kqbd keonhacai Tin tức phát hành

Pan Pacific Copper Co, Ltd (Chủ tịch & Giám đốc điều hành: Kazuhiro Hori; sau đây gọi là "PPC"), một công ty thuộc tập đoàn keonhacai truc tuyen Corporation (Chủ tịch và Giám đốc đại diện: Yoichi Hayashi; sau đây gọi là "keonhacai truc tuyen") và IINO Kaiun Kaisha, Ltd (Chủ tịch và Giám đốc đại diện: Yusuke Otani; sau đây gọi là "IINO LINES") đã tiến hành thử nghiệm trình diễn về vận chuyển đồng bằng đường biển xỉ sử dụng nhiên liệu diesel sinh học^*1, chuyến đầu tiên trong ngành kim loại màu trong nước và đã hoàn thành chuyến hành trình vào ngày 10 tháng 9 như dự kiến Trong chuyến đi này, xỉ đồng^*2do PPC xử lý đã được chất lên tàu chở hàng "Bright Hope" do IINO LINES vận hành từ một nhà máy luyện kim ở Nhật Bản đến Malaysia, sử dụng nhiên liệu diesel sinh học được tinh chế từ dầu ăn thải, chất béo và năng lượng tái tạo và các loại dầu Việc sử dụng nhiên liệu diesel sinh học góp phần giảm lượng khí thải nhà kính phát sinh trong chu trình "Well to Wake"^*3sản xuất, vận chuyển và tiêu thụ nhiên liệu trên tàu

　

Tàu chở hàng "Hy vọng tươi sáng"

　

keonhacai truc tuyen Group đang phát triển hoạt động kinh doanh kim loại màu toàn diện, tập trung vào đồng và kim loại quý, từ sản xuất và phát triển vật liệu tiên tiến đến nấu chảy, tái chế và phát triển tài nguyên Tập đoàn đã đặt mục tiêu giảm lượng CO của chính mình₂lượng phát thải ròng về mức 0 vào năm tài chính 2050, nhưng họ cũng đang tích cực theo đuổi cái gọi là giảm "Phạm vi 3" nhằm mục đích giảm CO₂khí thải trong toàn bộ chuỗi cung ứng, bao gồm cả hoạt động sản xuất nguyên liệu thô và hậu cần

　

Tập đoàn IINO có hai trụ cột kinh doanh; Lĩnh vực kinh doanh Vận tải biển, chủ yếu vận chuyển các nguồn tài nguyên thiên nhiên và năng lượng, và lĩnh vực kinh doanh Bất động sản, chủ yếu cho thuê các tòa nhà văn phòng Trong kế hoạch quản lý trung hạn của mình, "Cuộc phiêu lưu đến tương lai bền vững của chúng ta", Tập đoàn đang tăng cường nỗ lực giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu và các vấn đề bền vững khác Trong lĩnh vực Vận chuyển, chúng tôi đã đặt mục tiêu giảm 20% lượng phát thải khí nhà kính trên mỗi tấn-dặm so với mức năm tài khóa 2020 vào năm 2030 Trong lĩnh vực Kinh doanh Bất động sản, chúng tôi đã đặt mục tiêu giảm tổng lượng phát thải khí nhà kính xuống 75% so với mức năm tài chính 2013 và đang tích cực đầu tư vào các công nghệ đổi mới để đạt được mức trung hòa carbon trong toàn công ty vào năm 2050

　

Đây là sáng kiến xác minh tính khả thi của hoạt động vận tải biển sử dụng nhiên liệu hàng hải sạch của hai công ty, có chung tầm nhìn về hiện thực hóa một xã hội không thải cacbon Dựa trên sự thành công của thử nghiệm trình diễn, hai công ty sẽ tích cực thảo luận các nghiên cứu cụ thể hơn về việc sử dụng toàn diện nhiên liệu sạch cho biển và các biện pháp giảm CO₂lượng khí thải trong quá trình vận chuyển đường biển của các sản phẩm khác nhau liên quan đến luyện đồng, không giới hạn ở xỉ

　

*1: Trong thử nghiệm trình diễn này, khoảng 24% FAME (axit béo methyl ester), một loại nhiên liệu diesel sinh học đã nhận được Chứng nhận Carbon và Bền vững Quốc tế (ISCC), được trộn với dầu nhiên liệu nặng có hàm lượng lưu huỳnh thấp (VLSFO)

　

*2: Xỉ đồng được tạo ra trong quá trình nấu chảy đồng Nó có lượng CO thấp₂tải và tái chế làm nguyên liệu thô cho xi măng và vật liệu phun cát

　

*3: Lượng khí thải phát sinh trong suốt chu trình tiêu thụ nhiên liệu, là quá trình sản xuất, vận chuyển và sử dụng nhiên liệu trên tàu thuyền