bongdaso keonhacai Tin tức phát hành

Năm tài chính 2023

Ngày 10 tháng 10 năm 2023

Công ty TNHH khai thác mỏ JX Nippon
Công ty TNHH Đồng Pan Pacific
Công ty TNHH Vận tải Iino

Giới thiệu thử nghiệm vận chuyển xỉ đồng bằng đường biển sử dụng nhiên liệu diesel sinh học

 Pan Pacific Copper Co, Ltd (Chủ tịch: Kazuhiro Hori, sau đây gọi là "PPC"), một công ty thuộc tập đoàn JX Nippon Mining & Metals Co, Ltd (Chủ tịch: Yoichi Hayashi, sau đây gọi là "JX Nippon Mining & Metals"), và Iino Kaiun Co, Ltd (Chủ tịch: Yusuke Otani, sau đây gọi là "Iino Kaiun") đã phát triển nhiên liệu diesel sinh học đầu tiên trong ngành công nghiệp kim loại màu trong nước※1※2và hoàn thành chuyến đi vào ngày 10 tháng 9 theo lịch trình Trong hành trình này, xỉ đồng do PPC xử lý đã được chất lên tàu chở hàng "Bright Hope" do Iino Kaiun vận hành từ một nhà máy luyện kim ở Nhật Bản đến Malaysia và được vận chuyển bằng nhiên liệu diesel sinh học được tinh chế từ dầu ăn thải và chất béo và dầu tái tạo Việc sử dụng nhiên liệu diesel sinh học này là Well to Wake"Từ giếng sản xuất đến chèo thuyền"※3

 

Tàu chở hàng "Hy vọng tươi sáng"

 

 Tập đoàn JX Nippon Mining & Metals đang phát triển toàn diện hoạt động kinh doanh kim loại màu, tập trung vào đồng và kim loại quý, từ sản xuất và phát triển vật liệu tiên tiến đến nấu chảy, tái chế và phát triển tài nguyên Chúng tôi đã đặt mục tiêu giảm lượng khí thải CO₂ của chính mình xuống mức 0 ròng vào năm tài chính 2050, nhưng chúng tôi không bị giới hạn ở mục tiêu này; chúng tôi cũng đang giảm lượng khí thải CO₂ trong toàn bộ chuỗi cung ứng, bao gồm cả hoạt động sản xuất nguyên liệu thô và hậu cần2Chúng tôi cũng đang tích cực thực hiện cái gọi là cắt giảm "Phạm vi 3" nhằm mục đích giảm lượng khí thải

 

 Tập đoàn Iino Kaiun vận hành các hoạt động kinh doanh dựa trên cả ngành vận tải biển, tập trung vào vận chuyển tài nguyên và năng lượng, lẫn ngành bất động sản, tập trung vào việc cho thuê các tòa nhà văn phòng Trong kế hoạch quản lý trung hạn "Cuộc phiêu lưu đến tương lai bền vững của chúng ta", chúng tôi đang tăng cường nỗ lực giải quyết vấn đề bền vững, bao gồm cả biến đổi khí hậu Trong ngành vận tải biển, chúng tôi đã đặt mục tiêu giảm 20% lượng phát thải khí nhà kính trên mỗi tấn dặm so với năm tài chính 2020 vào năm 2030 Trong ngành bất động sản, chúng tôi đã đặt mục tiêu giảm 75% tổng lượng khí thải nhà kính so với năm tài chính 2013 Chúng tôi đang tích cực đầu tư vào các công nghệ đổi mới để đạt được mức trung hòa carbon trên toàn công ty vào năm 2050

 

 Sáng kiến ​​mới nhất này là kết quả của cả hai công ty, những người có chung tầm nhìn hướng tới hiện thực hóa một xã hội không có cacbon, xác minh tính khả thi của vận tải biển sử dụng nhiên liệu hàng hải sạch Trong tương lai, dựa trên sự thành công của cuộc thử nghiệm trình diễn này, hai công ty sẽ tiến hành các nghiên cứu cụ thể hơn về việc sử dụng nhiên liệu sạch trên biển trên quy mô lớn và sẽ tiến hành phát thải CO2 trong quá trình vận chuyển đường biển đối với nhiều sản phẩm khác nhau liên quan đến luyện đồng chứ không chỉ riêng xỉ2Chúng tôi sẽ tích cực thảo luận về các biện pháp giảm thiểu

 

*1 Trong thí nghiệm trình diễn này, chúng tôi đã sử dụng khoảng 24% FAME (axit béo metyl este), một loại nhiên liệu diesel sinh học đã nhận được Chứng nhận Carbon và Bền vững Quốc tế (ISCC), trộn với dầu nặng có hàm lượng lưu huỳnh thấp (VLSFO)

 

※2 Sản phẩm phụ được tạo ra trong quá trình nấu chảy đồng, CO2Nó có tác động thấp và được tái chế làm nguyên liệu thô cho xi măng và vật liệu phun cát

 

*3 Đề cập đến quá trình sản xuất, vận chuyển và sử dụng nhiên liệu trên tàu và đề cập đến lượng khí thải tạo ra trong toàn bộ chu trình tiêu thụ nhiên liệu